近日釣魚台成了台灣的熱門話題，中東更是全世界的關注焦點。巧的是兩者皆與石油有關。

石油是人類的主要能源。中東石油的儲量佔世界的百分之七十，產量也佔世界的三十。如果中東石油停產，世界上大多數的工業國家都要陷入能源危機。據說釣魚台所在的中國大陸架，石油儲量與中東不相上下。事實上，這一大陸架北端的渤海，南端的南海都已經大量生產石油。

說起能源危機，第一次能源危機發生的時候，筆者正在美國紐約州雪城大學攻讀博士。適逢以色列與阿拉伯諸國的戰爭三度爆發。阿拉伯在戰場上潰不成軍，因此一致決定對美禁運石油。頓時美國石油緊缺，加油站前大排長龍，平均要等一個小時。後來當地政府緊急宣布，單日單號車牌加油，雙日雙號車牌加油，把長龍砍去了一半。我那時才買了輛舊車，剛考到駕照，就碰上了能源危機，印象深刻，至今難忘。

中東石油豐富，早就是兵家必爭之地。第二次世界大戰時，中東就是德國的戰略目標，那時德軍由北非進攻中東，被英軍阻擋在埃及門外，注定了德國最終戰敗的命運。如果你看過一部叫做「坦克大決戰」的電影，應該還記得在那場最後的決戰中，德國的坦克軍團雖然摧毀了美國的坦克部隊，可是汽油用完，德軍只好拋棄坦克，步行回家。
第二次世界大戰結束以後，中東的殖民地先後獨立。英美不願退出中東這塊寶地，乃支持以色列建國，並提供大量軍火。阿拉伯國家雖然視以色列為共同的敵人，可是彼此間的矛盾也不少，所以始終不是以色列的敵手。

日本意圖染指釣魚台是在釣魚台發現石油之後。釣魚台自古以來就是中國的領土。
這些島上雖然沒有住人，大陸和台灣的漁民卻經常去那兒捕魚或採藥。清朝的慈禧太后曾把釣魚台賜給宣懷。就是因為他進獻的貢品來自釣魚台。即使在日本佔領台灣和琉球期間，釣魚台也歸台灣管轄。
第二次世界大戰結束後，日本無條件投降。台灣光復，琉球由美軍託管。台灣漁民繼續使用釣魚台，也從來沒有聽到異議。釣魚台發現石油之時，正是越戰期間。美國在越南的所作所為遭到包括美國人民在內的全世界人民的反對，因此美國政府非常孤立。日本乘機向美國索取琉球與釣魚台。
日本深知，按照國際海洋法，日本和琉球與中國大陸架之間有一條海溝，因此無法分享大陸架上的石油。如能取得大陸架邊緣上的釣魚台，則可與大陸架上的國家均分大陸架上的石油。因此日本千方百計要得到釣魚台。

當美國決定要把琉球和釣魚台交給日本，消息傳出，台灣內外的人民都極度憤怒，遊行示威不斷。美國的留學生更掀起了有史以來海外最大的群眾運動。只要有五十個以上留學生的地方，就有釣魚台行動委員會的組織，而我也參加了紐約州雪城釣魚台行動委員會。一九七一年四月十日全美各地的遊行，更把釣運推到高潮。光是美國首都華盛頓的遊行，就有三千留學生參加。之後，美國政府把琉球和釣魚台交給日本的時候，因此特別聲明釣魚台主權未定，由當事國自行解決。

那時的中華民國還是聯合國的中國代表，並擁有安全理事會常任理事國的席位。為了確保聯合國的席位，政府可能不願得罪美國和日本，也不願與美國和日本就釣魚台主權進行交涉。因此，為了避免釣運擴大，政府開始打壓釣運。有些留學生被戴上中共同路人的帽子，護照被吊銷，無法在學校註冊，學業因此中斷。更多的台灣留學生上了黑名單，即使學成，也無法回台工作。釣魚台在這些年輕純潔的留學生的心上，打下了終身的烙印。

台灣四面環海，海洋上的面積是陸地上的十倍，把釣魚台送給日本，無異是斷送幾個台灣的領土。釣魚台的石油是台灣人民的財產，是後代子孫的希望。